Situé à Dakar, Sénégal (pour le projet BRT).
Arrière-plan
Le projet Dakar BRT est situé à Dakar, la capitale du Sénégal, sur une longueur totale de 18,3 kilomètres. Il y a 23 gares routières fermées sur l'ensemble de la ligne, dont trois sont des gares d'échange principales. Après l'achèvement du projet, il est prévu que la capacité quotidienne moyenne de passagers atteigne 300 000 passagers et que le temps de trajet sur l'ensemble de la ligne soit réduit de 90 minutes à 45 minutes. Le confort, la sécurité et la standardisation du trafic urbain seront considérablement améliorés.
Selon les exigences de construction du projet BRT, un grand nombre de pavés et de bordures doivent être posés. L’entrepreneur du projet, China Road and Bridge Corporation (CRBC), a coopéré aux projets de QGM en Chine et dans le monde. Cette fois, il n’est pas surprenant que l’équipement QT10 de QGM ait été sélectionné pour la production de bordures et de pavés associés.
Livraison des machines
Doseur
Trois bacs pour trois types d'agrégats, chaque bac mesure 4 cubes.
Il y a 4 capteurs de pesée sur le doseur pour un pesage précis.
Mélangeur à double arbre JS750
Système de pesée automatique du ciment, connecté au silo à ciment par un convoyeur à vis SICOMA.
Machine à blocs automatique QT10
Machine à blocs automatique QT10 avec dispositif Facemix, pour produire des pavés avec surface colorée.
Deux armoires, avec PLC SIEMENS, écran tactile, convertisseur de fréquence et contacteurs, pour garantir la qualité et également des pièces de rechange disponibles localement (au cas où).
Empileur
Avec contrôle de fréquence SIEMENS.
Produits finis
La production quotidienne est d'environ 800 à 1 000 m² de pavés par jour (8 heures).
